汽车电子应用
大联大世平集团推出基于TI产品的先进驾驶辅助系统之77G毫米波雷达解决方案

大联大世平集团推出基于TI产品的先进驾驶辅助系统之77G毫米波雷达解决方案

  2018-8-21 15:41:00   驾驶辅助系统,毫米波雷达
大联大控股旗下世平推出基于德州仪器(TI)产品的先进驾驶辅助系统77G毫米波雷达解决方案。
WaveSense推出世上首个用于自动驾驶车辆的探地雷达

WaveSense推出世上首个用于自动驾驶车辆的探地雷达

  2018-8-21 11:06:00   探地雷达,商业化
WaveSense公司宣布将其获得专利的军用探地雷达(GPR)进行商业化,该雷达通过让自动驾驶车辆精确地保持在车道内,显著提高了道路导航的安全性和精确度。
补完安全系统,或许是无人驾驶技术的关键一环

补完安全系统,或许是无人驾驶技术的关键一环

  2018-8-21 10:54:00   安全系统,无人驾驶技术
目前,尚无法找到有哪家公司关于无人驾驶系统安全问题做大量投入并进行技术研发的公开资料,这也就意味着系统安全很可能在无人驾驶研发中一定程度上的缺位。
三星否认进军汽车市场 不打算开发无人车

三星否认进军汽车市场 不打算开发无人车

  2018-8-21 10:51:00   三星,汽车市场
三星在发给员工的公告中称,公司没有计划生产电动汽车或者自动驾驶汽车,也没有寻求收购相关公司。相反,三星寻求扩大以半导体为核心的汽车相关产品业务。
如何让电池更安全?业内:慢慢改进比颠覆更靠谱

如何让电池更安全?业内:慢慢改进比颠覆更靠谱

  2018-8-21 10:39:00   安全问题,慢慢改进
现在,最有效的策略可能不是大幅改变电池设计和重塑电池,而是研究电池现有的特性,然后一点点对其加以改进。毕竟,管理系统已经是每个电池的一部分,制造商不需要寻找创新性的、成本昂贵的方式来整合新的技术。
中韩企业争夺下一代动力电池高地,谁能稳占行业老二?

中韩企业争夺下一代动力电池高地,谁能稳占行业老二?

  2018-8-21 10:17:00   动力电池,811型号,生产技术
811型号电池对于旗鼓相当的中韩企业来说,这是一个竞争的分水岭。对于中韩企业来说,谁能真正领先对方,就在于谁能够先生产出可供应用的811型号电池。
安波福牵手广汽新能源,将在高级辅助驾驶领域合作

安波福牵手广汽新能源,将在高级辅助驾驶领域合作

  2018-8-21 10:13:00   高级辅助驾驶,战略合作
安波福宣布将为广汽新能源汽车有限公司电动汽车平台打造高级驾驶辅助系统,为后者提供软、硬件在内的传感及计算平台的整体解决方案。
基于驾驶员实际跟车特性的自适应巡航系统研究

基于驾驶员实际跟车特性的自适应巡航系统研究

  2018-8-21 9:44:00   自适应巡航系统,技术研究
自适应巡航系统在定速巡航系统的基础上,进一步考虑安全性与舒适性,能够缓解驾驶疲劳,具备广阔的发展空间。如何合理决策安全跟车距离与安全跟车速度是 ACC 算法开发的核心。
80%车企欲自建电池厂,动力电池企业面临挑战

80%车企欲自建电池厂,动力电池企业面临挑战

  2018-8-21 9:29:00   自建工厂,动力电池
随着新能源产业快速发展,众多车企巨头又出于掌握核心零部件、控制成本、保障品质等考量因素,自建电池工厂可以降低研发成本,利于自身产品线整合。
无人驾驶汽车将成为全新的购物平台

无人驾驶汽车将成为全新的购物平台

  2018-8-21 9:22:00   无人驾驶汽车,购物平台
当人人都是乘客而不是司机的时候,搭乘汽车的体验就会发生变化,它将会变成一个全新的购物平台。在打车应用时代,汽车变成了自动售货机。
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